國內外大城市治理高排放老舊車有何做法？

　　事實上，對老舊車淘汰實行末位淘汰制，是國內外通行和首選的措施，取得了積極效果。目前，倫敦、斯德哥爾摩、米蘭、柏林、慕尼黑等國際大城市均采取機動車低排放區政策，對高排放車的限制措施最高已升級至“歐Ⅲ”標準（相當于我國“國Ⅲ”標準）車輛。上海市從2015年4月1日和2016年1月1日起，分別實施國I汽油車和2005年前注冊的國Ⅱ標準汽油車外環（含）內道路限行，并準備將限行范圍進一步擴大。　

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