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北京市人民政府辦公廳關于印發 《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》的通知

 

 

京政辦發〔2017〕39號

 

 

各區人民政府,市政府各委、辦、局,各市屬機構:

 

  《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹落實。

 

北京市人民政府辦公廳

2017年9月20日

 

北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案

  為深入貫徹落實《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》(國發〔2013〕37號)、《環境保護部等關于印發〈京津冀大氣污染防治強化措施(2016—2017年)〉的通知》(環大氣〔2016〕80號)和《北京市人民政府關于印發北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃的通知》(京政發〔2013〕27號)精神,進一步加快本市高排放老舊柴油貨運車淘汰步伐,切實降低機動車污染物排放,持續改善首都空氣質量,特制定本方案。

  本方案所稱高排放老舊柴油貨運車是指2013年7月1日(不含)以前在本市注冊登記的柴油貨運車(包括輕型載貨柴油車、中型載貨柴油車和重型載貨、重型牽引柴油車,不含黃標車)。

 

  一、總體思路

 

  依托市場交易平臺,對報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車的車主給予政府補助,促進高排放老舊柴油貨運車加快淘汰。

 

  二、政府補助范圍和標準

  (一)補助范圍。2017年9月21日至2019年9月20日期間,報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車可享受政府補助。其中,報廢車輛需在報廢期限前1年及以上進行報廢方可享受政府補助。報廢或轉出時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷或轉出時間為準。

 

  在京中央國家機關、本市各級黨政機關和其他各級財政供養單位車輛的淘汰,不享受政府補助。

  (二)補助標準。淘汰高排放老舊柴油貨運車政府補助標準詳見附件。補助標準按報廢或轉出時間分為三檔,第二檔、第三檔分別較第一檔下調20%、40%。

 

  三、申領政府補助的具體辦法

  (一)由第三方交易辦理平臺提供相關服務

  政府委托第三方(北京環境交易所)搭建交易辦理平臺,設立網絡信息管理系統和若干實地業務辦理網點。根據授權,由第三方負責審核高排放老舊柴油貨運車淘汰信息,通過第三方交易辦理平臺為符合條件的車主辦理政府補助相關手續。

  (二)淘汰車輛政府補助申領程序

 

  車主完成高排放老舊柴油貨運車淘汰程序后,通過網絡信息管理系統或實地業務辦理網點申請政府補助,由第三方交易辦理平臺審核后辦理。

  (三)政府補助申請期限

  車主申請政府補助的截止日期為2019年10月20日,逾期不予辦理。

 

  四、職責分工

 

  市老舊機動車更新淘汰工作協調小組負責部署推動和統籌協調全市高排放老舊柴油貨運車淘汰工作。各成員單位的具體職責是:

 

  市環保局負責市老舊機動車更新淘汰工作協調小組辦公室工作;嚴格車輛排放檢測,判定車輛排放標準,監督審核車輛是否屬于黃標車;向第三方交易辦理平臺審核通過的賬戶撥付政府補助資金。

 

  市交通委負責全程監督管理第三方交易辦理平臺工作;督促營運企業加快淘汰高排放老舊柴油貨運車;統計分析高排放老舊柴油貨運車淘汰等相關數據。

 

  市財政局負責監督第三方交易辦理平臺審核高排放老舊柴油貨運車是否屬于財政供養情況;籌措政府補助資金,監管第三方交易辦理平臺政府補助手續辦理情況。

 

  市公安局公安交通管理局負責監督第三方交易辦理平臺審核高排放老舊柴油貨運車淘汰和車輛定期檢驗情況;及時提供高排放老舊柴油貨運車淘汰詳細信息,協助市交通委統計分析高排放老舊柴油貨運車數據。

 

  市商務委負責監督報廢車輛解體回收有關信息審核,規范機動車報廢解體企業回收車輛行為,指導報廢解體企業完善服務功能,方便車主交車和辦理相關手續。

 

  市工商局負責規范二手機動車交易行為,加強對二手機動車交易市場交易秩序的監管,指導二手機動車交易市場提供優質高效的老舊機動車過戶服務。

 

  市金融局負責引導和規范第三方交易辦理平臺相關交易行為,協調相關金融機構加強對第三方交易辦理平臺資金的監管。

 

  五、工作要求

  (一)市老舊機動車更新淘汰工作協調小組各成員單位要按照職責分工,密切配合,通力協作,及時解決工作中遇到的各種問題,監督指導第三方交易辦理平臺穩定運行;利用各類媒體,廣泛開展政策宣傳,讓公眾充分了解本市高排放老舊柴油貨運車淘汰政策。

  (二)各區政府要宣傳動員車主及時淘汰高排放老舊柴油貨運車,并組織有關部門加強日常執法檢查,督促車主加快淘汰。

  (三)第三方交易辦理平臺要本著公開、公平、公正原則,不斷優化工作程序,提高服務質量。

 

  附件:淘汰高排放老舊柴油貨運車政府補助標準

 

 

附件

淘汰高排放老舊柴油貨運車政府補助標準

 一、2017年9月21日至2018年6月30日補助標準

 

車型

淘汰方式

補助金額(元/車)

2007年及以前注冊

2008年注冊

2009年注冊

2010年注冊

2011年注冊

2012年注冊

2013年1月1日至2013年6月30日注冊

輕型載貨柴油車

報廢

7000

10000

14000

18000

23000

30000

36000

轉出

3500

5000

7000

9000

11500

15000

18000

中型載貨柴油車

報廢

9000

11000

15000

20000

25000

30000

40000

轉出

4500

5500

7500

10000

12500

15000

20000

重型載貨、重型牽引柴油車

報廢

20000

33000

46000

60000

73000

86000

100000

轉出

10000

16500

23000

30000

36500

43000

50000

 

 

注:1.“車型”為機動車行駛證上標注的車輛類型。

 

    2.“柴油車”為機動車注冊登記證書上標注的燃料類型為“柴油”的車輛。

 

二、2018年7月1日-2018年12月31日補助標準

 

車型

淘汰方式

補助金額(元/車)

2007年及以前注冊

2008年注冊

2009年注冊

2010年注冊

2011年注冊

2012年注冊

2013年1月1日至2013年6月30日注冊

輕型載貨柴油車

報廢

5600

8000

11200

14400

18400

24000

28800

轉出

2800

4000

5600

7200

9200

12000

14400

中型載貨柴油車

報廢

7200

8800

12000

16000

20000

24000

32000

轉出

3600

4400

6000

8000

10000

12000

16000

重型載貨、重型牽引柴油車

報廢

16000

26400

36800

48000

58400

68800

80000

轉出

8000

13200

18400

24000

29200

34400

40000

 

 

注:1.“車型”為機動車行駛證上標注的車輛類型。

 

    2.“柴油車”為機動車注冊登記證書上標注的燃料類型為“柴油”的車輛。

 

三、2019年1月1日至2019年9月20日補助標準

 

車型

淘汰方式

補助金額(元/車)

2007年及以前注冊

2008年注冊

2009年注冊

2010年注冊

2011年注冊

2012年注冊

2013年1月1日至2013年6月30日注冊

輕型載貨柴油車

報廢

4200

6000

8400

10800

13800

18000

21600

轉出

2100

3000

4200

5400

6900

9000

10800

中型載貨柴油車

報廢

5400

6600

9000

12000

15000

18000

24000

轉出

2700

3300

4500

6000

7500

9000

12000

重型載貨、重型牽引柴油車

報廢

12000

19800

27600

36000

43800

51600

60000

轉出

6000

9900

13800

18000

21900

25800

30000

 

 

注:1.“車型”為機動車行駛證上標注的車輛類型。

 

    2.“柴油車”為機動車注冊登記證書上標注的燃料類型為“柴油”的車輛。

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