汽車是消耗品的一種，不論是幾萬的普通轎車，還是幾百萬的豪車在使用到了一定期限后都需要進行汽車報廢處理，那么達到什么標準需要進行汽車報廢處理呢？在之前我國的汽車報廢標準是十五年強制報廢，但是這樣相比于國外汽車的使用時間，我國的汽車使用時間只有國外的一半，這讓很多車主心里還是很難受的。但是隨著我國汽車報廢新標準的出臺，我國汽車報廢使用年限徹底的進行了大改變。車主一定要記住汽車報廢新標準，不要自己的汽車報廢了都還不知道，很多車主就吃過三個驗車周期未年檢而強制報廢的虧。

汽車報廢標準規范：

一、行駛公里數達到 60 萬公里

非營運的家用 5 座轎車及 7 座 SUV 沒有報廢年限，但是行駛里程達到 60 萬將要被強制報廢。一般家用車最多也就開個 10 年，或者一年開個 2 萬公里左右，十幾萬公里時車主也就要考慮換車了，所以這個報廢里程足夠長了，不會影響到車主們的利益。

二、未通過年檢或沒有按時年檢的

現在對私家車的年檢規定是：新車 6 年一審，6 年內每兩年去車管所蓋一次章；7-15 年內每年檢一次；15 年以后半年檢一次。如果不去年檢或者年檢不合格的車就會被強制報廢。

三、超出國家的排放標準限制

機動車排放標準如今是越來越嚴格了，每出一個新的排放標準，就意味著一批老車要被淘汰。如今，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三這些沒有達到排放標準的車型，已經開始不允許上牌。

其它車型報廢標準：

1、貨車15年的報廢年限。

2、出租車使用年限是8年 。

3、中型出租客運汽車使用年限是10年。

4、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。

5、半掛牽引車使用年限是15年。

6、微型載貨汽車使用年限是12年。

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